散货回挡 油运回升 集运大反弹

　　今年下半年在全球经济和中国经济初步恢复的情况下,中国外贸进口运输需求开始恢复,对海运影响巨大;在国家加强内需投资和消费的支持下铁路运输、航空运输受益显著;全球石油价格的反弹将压抑运输行业的利润水平。

　　水运价格:散货回挡、油运回升、集运大反弹。

　　1、散运:铁矿石进口减缓导致运价回挡。

　　2、油运:需求缓慢恢复、运价止跌反弹。

　　3、集运:全球贸易逐步恢复,运价低位大幅度反弹。

　　4、供求:船舶供给加速将抑制海运价格指数水平。